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详细分析雾钟铜件的作用和功能研究
发布时间:2019-12-09 点击量:142
   雾钟铜件是以抗蚀材料制成,雾钟能发出清晰的音调,其声响是海上避碰的有效手段。我司生产的雾钟铜件,其性能符合《船舶与海上设施法定检验规则》(1999)第四篇,第13章,5.1.2节和《1972年国际海上避碰规则》的要求,并经中国船级社检验合格(CCS证书)。
 
  雾钟铜件是以钟声作为音响信号的雾号设备。通常将雾钟设在灯船或浮标上,利用波浪的起伏力量打击发声。有的装在有人看守的灯船或灯塔上,用人力敲打,有的用压缩空气或电力使钟发声。雾钟的效果较差,听程1-2海里。据1947年青岛港航路标志设置表中记载,青岛港当时有自鸣声或打钟灯浮五个。山东半岛成山角灯塔于清咸丰年间曾设雾钟,当时在距离灯塔约半海里处,有一古庙,内供海王,故名海王庙。庙内向海方面有一钟楼,方形木质,建于花岗石基础之上,内悬一口大钟,钟面铭文记载,此钟为清咸丰九年(1859年)上海某孀妇所献,由僧人以木槌击之,作为雾警信号。庙中老僧云,若值天朗气清时,钟声可闻30里,约合10海里。
 

  船用雾钟铜件的作用和功能研究:
 
  船用雾钟铜件一般是安装在船舶的船头上,主要是船舶在海上碰到大雾天使用,为了避免船舶间的相互碰撞,船用雾钟在船舶碰上大雾时,一般每隔十五分钟敲响一次,使附近的船舶根据船用雾钟的声音来辨别远近和方位。当然,随着雷达技术的先进化,特别是ARPA雷达的超强功能,船用雾钟的使用几率越来越小,目前,几乎所有的大型船舶都已经用雷达来操船和避让了,但是每条船上还是有船用雾钟,在每一条船的船头中心位置。
 
  船用雾钟铜件是以钟声作为音响信号的雾号设备。通常将船用雾钟设在灯船或浮标上,利用波浪的起伏力量打击发声。有的船用雾钟装在有人看守的灯船或灯塔上,用人力敲打,有的船用雾钟用压缩空气或电力使钟发声。船用雾钟的效果较差,听程1-2海里。
 
  现在国际海上避碰规则中,规定船舶在雾中抛锚时和汽笛一同使用船用雾钟以标识锚泊船识别信号,以警告附近正在航行的船舶注意:“前面有船!”。船用雾钟敲响的方式是这样,首先在船艏响连续5秒钟的船用雾钟声。前面钟声还没有消失,然后在船舶后尾响起5秒钟连续的船用雾钟声。
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